İstanbul’da Adil ve Herkese Açık Ulaşım Dönemi Başlıyor

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 17 Nisan Dünya Toplu Taşıma Günü kapsamındaki çalışmalarıyla kentte toplu ulaşım alanında önemli ilerlemeler sağladı. 2019 yılından itibaren raylı sistem ağının genişletilmesine öncelik veren İBB, metro hatlarında sağlanan hızlı artış sayesinde ulaşım altyapısında tarihî bir rekorun altına imza attı.

Raylı Sistem Genişlemesi ve Altyapı Yatırımları

İBB’nin girişimleriyle, İstanbul’daki raylı sistem hattı uzunluğu Mart 2024 itibarıyla 380,7 kilometreye ulaşarak 2019’daki 233,8 kilometreden 1,5 kat artış gösterdi. Bu dönemde 62 yeni istasyonun açılması sağlanırken, yıllık ortalama metro inşa hızı 13,7 kilometreye çıktı. Ayrıca, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan devralınan ve tüm yapım maliyeti kısa sürede karşılanan toplam 22 kilometrelik üç hat da dahil edilerek toplamda 87,1 kilometrelik yeni hat açıldı. Hâlihazırda devam eden yedi proje daha bulunmakta olup, bunların 44,1 kilometrelik uzunluğu aktif olarak inşaat aşamasındadır. Planlanan tamamlanma tarihleri doğrultusunda, 2026 yılı sonu itibarıyla raylı sistem hattının 398,1 kilometreye yükselmesi beklenmektedir.

Sosyal Destek, Güvenlik ve Kapsayıcı Politikalar

Toplu ulaşım hizmetlerinde ekonomik destek uygulamalarına da devam eden İBB, Anne Kart uygulaması kapsamında 0-4 yaş arası çocuğu olan 858 binden fazla anneye ücretsiz ulaşım imkânı sundu. Üniversite öğrencilerine yönelik sağlanan 96 milyon liralık destek ise bütçelerine doğrudan katkı sağladı. 2025 yılı içerisinde vatandaşların 340 milyondan fazla ücretsiz geçiş avantajından faydalandığı bildirildi.

Çevre dostu ulaşımı teşvik etmek amacıyla uygulanan "Park Et Devam Et" sistemi ise araçlarını belirli otoparklarda bırakan ve ardından toplu taşımaya geçen kullanıcılara yüzde 50 indirim sağlıyor; bu sayede hem trafik yoğunluğu azalmakta hem de daha sürdürülebilir bir ulaşım modeli desteklenmektedir. Ayrıca, toplu taşıma araçları ve diğer ulaşım unsurları 2025 yılında 117 bin 970 kez denetlenmiş, minibüs, taksi ve deniz araçları 60 binden fazla kamera ile 7/24 gözetim altında tutulmaktadır.

İETT ve Metro İstanbul gibi kurumlarda kadın istihdamının artırılması yönünde önemli adımlar atılmıştır. Kadın şoför sayısı 2019’dan beri yüzde 70 oranında artış gösterirken, Metro İstanbul’da kadın tren sürücüsü sayısında da benzer oranda yükseliş gözlemlenmiştir. Ayrıca İstanbul’da, sürdürülebilir kentsel hareketlilik vizyonu doğrultusunda mikro hareketliliği destekleyecek paylaşımlı bisiklet sistemleri devreye alınmış, stratejik kavşaklarda ve arterlerde trafik akıcılığı artırılmıştır.

Bu bütüncül ulaşım politikaları ve teknolojik denetim mekanizmaları sayesinde İstanbul, hem altyapı hem de sosyal açıdan daha etkin, güvenli ve çevreci bir toplu taşıma ağı oluşturmayı sürdürmektedir.

Kaynak: BYZHA