Antalya Ulaşım Ana Planı 2. Teknik Çalıştayı Başarıyla Tamamlandı
Antalya Ulaşım Ana Planı 2. Teknik Çalıştayı başarıyla tamamlandı, kentin geleceği için ulaşım çözümleri masaya yatırıldı.
Antalya Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşım sorunlarına uzun vadeli ve sürdürülebilir çözümler sunmak adına geliştirdiği 2040 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Ana Planı (ASKUP) kapsamında ikinci teknik çalıştayını gerçekleştirdi. Bu etkinlikte, plan doğrultusunda çeşitli kamu ve özel sektör temsilcileri bir araya gelerek ulaşımın geleceği için stratejik önerilerde bulundu.
Çalıştayda Paydaşların Görüşleri Alındı
Büyükşehir Belediyesi organizasyonunda yapılan çalıştaya, Belediye Başkan Vekili Mustafa Oruç, Döşemealtı Belediye Başkanı Menderes Dal, ATSO Meclis Başkanı Ahmet Öztürk, akademisyenler, meslek odaları, sivil toplum kuruluşları ve diğer kamu kurumlarının temsilcileri katıldı. Toplantıda, Antalya’nın 2040 yılına yönelik ulaşım hedefleri, çevre dostu ve daha sürdürülebilir alternatiflerin geliştirilmesi, trafik yükünün azaltılması için olası çözümler ile toplu taşıma ve diğer alternatif ulaşım sistemleri üzerine detaylı sunumlar yapıldı.
Planın Hedefleri ve Sahadaki Çalışmalar
Başkan Vekili Mustafa Oruç, kentte son beş yılda nüfustaki artışın 265 bin 977 kişiye, araç sayısının ise 612 bin 460’a ulaştığını belirterek, plan kapsamında öncelikli hedeflerin toplu taşımayı güçlendirmek, raylı sistem yatırımlarını etaplar halinde uygulamak, yayalaşma ve bisiklet kullanımını teşvik etmek ve özel araç kullanımı yönetimini sağlamak olduğunu ifade etti.
ASKUP Proje Müdürü Melike Sarım Boynuyoğun ise ilk çalıştayda alınan geri bildirimlerin ulaşımın tüm boyutlarını kapsadığını, bu kapsamda motorlu ve motorsuz ulaşımın, bisiklet yollarının, yaya yollarının ve engelli erişiminin detaylı şekilde ele alındığını aktardı. Kent merkezinde yayalaşma alanlarının artırılması ve raylı sistemlerin yaygınlaştırılması da planın önemli parçaları arasında yer aldı.
Boğaziçi Proje Mühendislik’ten Dr. Murat Çağatay ise, Antalya’da yapılan saha çalışmaları, anketler ve 160’dan fazla kavşak ve yol sayımlarıyla elde edilen verilerin sürece yön verdiğini belirtti. Bu veriler, paydaşların görüşleri ile harmanlanarak somutlaştırılan haritalar ve projeksiyonlar üzerinden ASKUP’un nihai hali oluşturulacak.
Çalıştay boyunca gerçekleşen yuvarlak masa oturumlarında katılımcılar görüş ve önerilerini paylaşarak planın geliştirilmesine katkıda bulundu.
Kaynak: BYZHA