Rosatom, REMIX Yakıtının Pilot Operasyonunu Başarıyla Tamamladı
Rosatom, yenilikçi REMIX yakıtının pilot operasyonunu başarıyla tamamladı ve nükleer enerji alanında önemli bir adım attı.
Rosatom Elektrik Enerjisi Bölümü’nün bağlı olduğu Balakovo Nükleer Güç Santrali’nin 1. Ünitesi, REMIX yakıt demetlerinin pilot endüstriyel kullanımında üçüncü 18 aylık döngüsünü tamamlamıştır. Bu süreç, Rus VVER-1000 reaktörlerinde standart yakıt işletme süresi olan üç yakıt döngüsüne karşılık gelmektedir.
REMIX Yakıt Demetlerinin İkmal ve Işınlanması
2021 yılının sonunda, tamamen REMIX çubuklarıyla donatılmış altı kurşun test demeti (LTA), VVER-1000 reaktörüne yerleştirilmişti. İlk üç demet planlanan endüstriyel işletim sürecini tamamlayarak çekirdekten çıkarıldı ve ışınlanmış yakıt demetleri ikinci döngü sonrası kullanılmış yakıt havuzuna aktarıldı. Kalan üç demet ise yine planlanan yakıt ikmali aşamasında reaktörden çıkarılarak, ışınlanma sonrası analizler için Atom Reaktörleri Araştırma Enstitüsü’ne gönderilecektir.
REMIX Yakıt Teknolojisi ve Geleceğe Yönelik Planlar
REMIX yakıtı, standart zenginleştirilmiş doğal uranyum yerine, tüketilmiş VVER reaktör yakıtından yeniden işlenmiş uranyum ve plütonyum karışımının kullanıldığı özel bir matris pelet içerir. Bu yenilikçi teknoloji sayesinde, hem hızlı nötron reaktörleri hem de klasik hafif su reaktörleri kapalı nükleer yakıt döngüsüne entegre edilerek, kaynak kullanımı çeşitlendirilip atık depolama sorunları azaltılacaktır.
TVEL Araştırma ve Geliştirme Kıdemli Başkan Yardımcısı Alexander Ugryumov, REMIX yakıtı ile yaklaşık on yıllık deneyim kazanıldığını, sonraki hedefin seyreltilmiş uranyum ve %5’e kadar plütonyum içeren yakıt demetlerinin işletimine geçmek olduğunu belirtmektedir. Böylece farklı uranyum-plütonyum karışımlarıyla dengeli nükleer yakıt döngüsü konseptinde tam bir ürün portföyü geliştirilmesi planlanmaktadır.
Balakovo NGS Güvenlik ve Güvenilirlikten Sorumlu Baş Mühendis Yardımcısı Yuri Ryzhkov, pilot uygulamanın düzenleyici otoritelerle koordineli ve Rosatom uzmanlarının yakın takibi altında gerçekleştirildiğini ifade etmiş, her yakıt döngüsünün ardından yakıt çubuklarının ve yapısal bileşenlerin detaylı görsel incelemelerden geçtiğini ve tasarım sınırları içinde performans gösterdiğini belirtmiştir.
Kaynak: BYZHA