Başiskele Kavşağının Siluetinde Yeni Dönem Başlıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Başiskele Kavşağı Koridor Projesinde çalışmalar hızla ilerlemekte olup, sahada yapılan imalatlarla projenin şekli net bir şekilde ortaya çıkmaya başlamıştır. Proje, D-130 Karayolu üzerinde trafikte hız, düzen ve güvenliği artırmayı amaçlamaktadır.

Proje İmalatlarında Son Durum ve Teknik Özellikler

Kavşak düzenlemesinin temel bileşenlerinden olan köprü ayakları ve taşıyıcı kısımları hızla yükselmektedir. Köprü yaklaşımlarındaki dolgu işlemleri ise büyük oranda tamamlanmıştır. Bu alanda uygulanan Geofoam dolgu yöntemi, hafifliği sayesinde zemine binen yükü azaltmakta ve imalat sürecini hızlandırmaktadır. Katman katman yerleştirilen bu özel dolgu blokları, projenin yapısal güvenliğine olumlu katkı sağlamaktadır. Projenin Geofoam kullanım miktarı açısından dünya birincisi olduğu da belirtilmiştir.

Bağlantı Kolu ve Trafik Düzenlemeleri

D-130 Karayolu ile Ömer Türkçakal Bulvarı’nın İzmit istikametini bağlayacak 862 metre uzunluğundaki bağlantı kolunda çalışmalar sürmektedir. İki farklı köprü projenin önemli unsurları arasında yer alırken, D-130 üzerindeki köprü ayaklarının betonarme işleri tamamlanmıştır. Diğer köprüde ise fore kazık uygulamaları devam etmektedir. Ayrıca, yeni bağlantı sayesinde sahil yolu trafiğinin Yuvacık Kavşağı’ndan ayrılması planlanmaktadır. Bu kapsamda Yuvacık Kavşağı’ndaki mevcut bağlantı trafiğe kapatılacak, sürücüler için alternatif güzergahlar düzenlenecektir. Proje kapsamında ayrıca D-130 Karayolu’nun İzmit yönünde yol genişletme çalışmaları kapsamında fore kazıklı iksa duvar imalatları yürütülmekte olup, duvarın yüzde 67’si tamamlanmıştır. Trafik güvenliği ve sürekliliği için iki şerit sürekli açık tutulmakta, yönlendirmeler titizlikle yapılmaktadır.

Kaynak: BYZHA