13 Mart 2026, 14:52:03
Dolar 44,1897
Euro 50,7112
Altın 7.241,96
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Sinop 11°C
Açık
Sinop
11°C
Açık
Per 11°C
Cum 11°C
Cts 10°C
Paz 11°C

MAN Lions Coach E Elektrikli Otobüsü Erzurum ve İsveç’te Kar ve Buzu Aştı

MAN Lions Coach E elektrikli otobüs, Erzurum ve İsveç’te kar ve buzda üstün performans gösterdi.

MAN Lions Coach E Elektrikli Otobüsü Erzurum ve İsveç’te Kar ve Buzu Aştı
13 Mart 2026 12:43

MAN Truck & Bus, araçlarını her yıl gerçekleştirdiği geleneksel kış testleri kapsamında bu yıl da zorlu doğa koşullarında denemeye tabi tuttu. Özellikle elektrikli Lion’s Coach E modelleri, Erzurum ve İsveç’te yapılan kapsamlı testlerde üstün performans sergiledi ve dayanıklılıklarını kanıtladı.

Elektrikli Otobüslerin Zorlu Soğuk Havalardaki Performansı

Erzurum ile Kuzey Kutup Dairesi yakınlarındaki İsveç bölgesinde, dört Lion’s Coach E modeli ve diğer hibrit ile elektrikli otobüsler, aşırı soğuk, kar ve buzlu arazide binlerce kilometre boyunca sürüş testlerine tabi tutuldu. Mühendisler, düşük sıcaklıklarda batarya verimliliği, enerji yönetimi, şarj performansı ve iç mekan ısıtma sistemlerinin güvenilirliğine odaklandı.Özellikle soğuk iklimlerin elektrikli otobüslerin menzilini ve konforunu etkileyebileceği göz önünde bulundurularak, araçlar geniş sıcaklık sensörleri ile donatılarak detaylı veri toplandı ve sistem optimizasyonları yapıldı.

Seri Üretime Doğru Önemli Bir Adım

MAN Truck & Bus Otobüs Bölümü Başkanı Barbaros Oktay, Lion’s Coach E’nin kış testlerinde beklentileri karşıladığını belirtti ve sistemlerin soğuk havalarda da güvenilir şekilde çalıştığını vurguladı. Araştırma ve geliştirme sürecinde kritik bir aşama olan bu testler, aracın hem soğuk hem de sıcak iklimlerde küresel pazara uygunluğunu teyit etti. MAN Otobüs Mühendisliği Başkanı Roland Scharl ise, böyle zorlu iklim koşullarının performans değerlendirmesi için ideal olduğunu ifade etti.

Başta Lion’s Coach 14 E olmak üzere elektrikli otobüsler, sürdürülebilir taşımacılık hedefi doğrultusunda MAN’ın Nürnberg tesislerinde üretilen yüksek kapasiteli batarya sistemleri ile donatıldı. 320-480 kWh arasında değişen batarya seçenekleri sayesinde araçlar, uygun koşullarda 650 kilometreye kadar menzil sağlayarak uzun mesafe yolculuklarını ara şarj gerektirmeden tamamlayabiliyor. Tasarım açısından aerodinamik özellikleri optimize edilen araçlar, aynı zamanda yüksek yolcu kapasitesini koruyarak ekonomik ve çevreci bir çözüm sunuyor.

Seri üretim hazırlıkları hızla devam eden Lion’s Coach E’nin yıl sonundan önce müşterilere teslim edilmesi bekleniyor. Bu başarı, elektrikli mobilitenin alanındaki ilerlemenin somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor.

Kaynak: BYZHA

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.