26 Mayıs 2026, 07:15:21
Dolar 45,9008
Euro 53,4168
Altın 6.696,87
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Sinop 19°C
Az Bulutlu
Sinop
19°C
Az Bulutlu
Paz 20°C
Pts 21°C
Sal 22°C
Çar 21°C

İSKEN Türkiye’nin Birinci Transshipper Platformuyla Güç Üretimini Güçlendiriyor

İSKEN Sugözü Elektrik Enerji Santrali’nin kömür tedariki, Türkiye’de ilk ve tek olan Transshipper platformu aracılığıyla sağlanıyor. Dünyada sayılı örnekleri bulunan bu sistem, santralin kesintisiz üretimi açısından kritik rol üstleniyor.

İSKEN Türkiye’nin Birinci Transshipper Platformuyla Güç Üretimini Güçlendiriyor
25 Mayıs 2026 22:07

Dünyada mega boyuttaki sayılı yüzer aktarma platformları arasında yer alan İSKEN Transshipper Platformu, İskenderun Körfez’inde İSKEN Sugözü Elektrik Enerji Santrali için gerçekleştirdiği kömür aktarımıyla, santral üretiminin sürekliliği için kritik lojistik rol üstleniyor.

Transshipper ile İskenderun Körfezi’nde kritik lojistik çözüm

Santral için kömür taşıyan büyük tonajlı dökme yük gemileri, draft (geminin su altında kalan yüksekliği) sınırlamaları nedeniyle limana yanaşamıyor. Körfezde konuşlu Transshipper platformu aracılığıyla yaklaşık 1,6 deniz mili açıkta bulunan gemilerden alınan kömür, aktarma sistemiyle santrale ulaştırılıyor. Bu süreç, enerji üretiminin sürekliliği açısından kritik bir lojistik çözüm sunuyor.

OYAK Liman ve Oldendorff ortaklığıyla işletilen İSKOLDEN firması bünyesinde, ARKAD Deniz Taşımacılığı’na ait platform aracılığıyla yürütülen operasyon kapsamında; santralin yakıt ihtiyacı düzenli şekilde karşılanıyor. Transshipment operasyonu 2002 yılından bu yana kesintisiz devam ediyor.

İSKOLDEN Genel Müdürü Hakan Uncu, platformun stratejik önemine ilişkin şunları kaydetti: “Bünyemizde başarıyla yürüttüğümüz ve Türkiye’de tek, dünyada ise sayılı örnekler arasında yer alan Transshipment operasyonumuz, ülkemizin enerji arz güvenliği açısından kritik önem taşıyan santralimizin üretim sürdürülebilirliğine doğrudan katkı sağlamaktadır.”

Yıllık 3,5 milyon ton kömür aktarımının gerçekleştiği,

Günlük yaklaşık 50 bin ton aktarma kapasitesine ulaşabilen platform, yılda ortalama 22 gemiden yaklaşık 3,5 milyon ton kömür boşaltma gerçekleştirerek faaliyet gösteriyor.

Kurulduğu günden bu yana yaklaşık 468 gemiden toplam 75 milyon ton kömür tahliyesi gerçekleştirilen operasyon, Türkiye’nin enerji lojistiğinde önemli bir deneyim ortaya koyuyor.

Türkiye’nin ilk ve tek Transshipper (yüzer aktarma) platformu; devasa boyutları, teknik kapasitesi ve entegre hizmet yapısıyla dikkat çekiyor. Çift gövdeli katamaran tipinde tasarlanan ve “tahriksiz yüzer platform” niteliği taşıyan tesiste dökme katı yük elleçleme faaliyetleri yürütülüyor. Platformun yüksekliği 55,00 metreye ulaşıyor.

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.